Reattività in salita
Un motore leggero migliora la reattività della bici nelle rampe e nei cambi di ritmo tecnici.
Tabella aggiornata e analisi dettagliata sui pesi reali di tutti i motori Bosch 2025.
Scelte consapevoli per trail, marathon e urban.
Un motore leggero migliora la reattività della bici nelle rampe e nei cambi di ritmo tecnici.
Meno peso sull’anteriore significa maggiore controllo nelle discese e curve strette.
Un motore più leggero consuma meno, specie in modalità Eco e Trail, aumentando i km percorribili.
Ogni grammo conta: meno peso facilita il trasporto bici, specialmente su treno, camper o van.
| Modello | Peso reale | Coppia max | Potenza nominale | Uso ideale |
|---|---|---|---|---|
| Bosch CX Race | 2.75 kg | 85 Nm | 250 W | XC, marathon, trail tecnico |
| Bosch CX (Gen4) | 2.9 kg | 85 Nm | 250 W | eMTB performanti, enduro |
| Bosch SX | 2.0 kg | 55 Nm | 250 W | Urban, gravel, light eMTB |
| Yamaha PWseries X3 | 2.75 kg | 85 Nm | 250 W | MTB, e-trekking |
*Fonte: dati 2025 Bosch, Yamaha, test Whistle Bikes e pesature reali laboratorio.
Tabella aggiornata e analisi dettagliata sui pesi reali di tutti i motori Bosch 2025 per scelte consapevoli.
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